Samsun’un Atakum ilçesinde bulunan Kurupelit Yat Limanı (Körfez Yat Limanı) için yeni bir yat limanı inşa edilmesi planlanıyor. Bu kapsamda, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı. Proje kapsamında mevcut yat limanı alanının doldurularak genişletilmesi öngörülüyor.
ÇED Toplantısı 4 Haziran’da
Samsun Kent Haber’in haberine göre, 4 Haziran’da gerçekleştirilecek ÇED toplantısı öncesinde, ilgili alanda imar planı değişikliği ile ilgili duyuru tabelaları yerleştirildi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, bu proje için resmi olarak ilana çıkarken, süreç resmen başladı.
Tekcan: Duruma itiraz edeceğiz
Samsun Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Başkanvekili Atila Tekcan, bakanlığın proje öncesi bölgeye duyuru tabelaları koyduğunu belirterek, “Yeni yat limanı için 4 Haziran’da ÇED toplantısı yapılacak. Kurupelit Yat Limanı alanının doldurularak yeni bir yat limanı yapılması projesine, askı süreci tamamlandıktan sonra itiraz edeceğiz” dedi. Tekcan, bu sürecin takipçisi olacaklarını ve gerekli itirazları yapacaklarını ifade etti.
ODTÜ’lü Akademisyenler Kurupelit Yat Limanı için rapor hazırladı
ODTÜ Öğretim üyesi Hasan Gökhan Güler, Dr. Gülizar Özyurt Tarakcıoğlu, Öğretim Üyesi Işıkhan Güler, İnşaat Mühendisi Barış Ufuk Şentürk, Dr. Öğretim üyesi Cüneyt Baykal, Prof.Dr. Ahmet Cevdet Yalçıner ve Prof.Dr. Ayşen Figen tarafından Kurupelit Marina alanı ile ilgili hazırlanan raporda,
“Ülkemizde Samsun’un Atakum ilçesinde bulunan Kurupelit Yat Limanı’nın dalgakıran yapısı inşaatı sonrasında kıyı boyunca belirgin ölçüde kıyı erozyonu gözlemlenmiştir. Ayrıca, dalgakıran yapısının çevresinde ise birikmeler gözlemlenmiştir. Kıyı şeridinde meydana gelen değişikliklerin ilerleyen dönemlerde de benzer şekilde devam edeceği öngörülerek liman içinin tamamen dolgu malzemesi ile doldurulması ve dalgakıran yapısının 500 metre uzatılması yerel otoriteler tarafından çözüm önerisi olarak sunulmuştur.Bu çalışmada, bahsi geçen çözüm önerisinin uygulanması durumunda meydana gelecek olası sonuçlar iki farklı kum taşınım sayısal modeli yardımı ile araştırılmıştır. Çalışmada iki farklı kum taşınım modeli kullanılmıştır. Sayısal modelleme çalışmaları sonucunda her iki model de bahsi geçen çözüm önerisinin mevcut sorunları çözemeyeceğini ve kıyı şeridinde meydana gelen değişimlerin devam edeceğini göstermiştir.” ifadelerine yer verildi.
Raporda, Kurupelit Marina alanının dolgu ile doldurulup, 500 metre uzunluğunda yeni bir dalgakıran inşa edilmesi durumunda, kıyı boyunda su seviyesinde artış meydana geleceği, bu durumun doğal habitata zarar vereceği ve yapılacak böylesi bir çalışmanın daha büyük felaketlere yol açacağı belirtildi.
Kurupelit (Körfez) Yat Limanı doldurulursa ne olur?
Raporun sonuç kısmında ise Kurupelit Marina alanına dolgu yapılması durumunda yaşanacaklarla ilgili ise şu görüşlere yer verildi:
“Bu çalışmada Kurupelit Yat Limanı’ndaki kıyı şeridi değişimi sorunu için sunulan çözüm önerisinin, durumu düzeltmekten ziyade daha da kötü sonuçlara yol açacağı öngörülmüştür. Önerilen çözümün imalat maliyeti ve olası kötü senaryoların doğaya ve kıyı kenarındaki yapılara verdiği zarar düşünüldüğünde alternatif çözümlerin araştırılması, daha detaylı sayısal modelleme çalışmalarının yapılması gereklidir.”
Çevre halk projeye karşı çıkıyor
Kurupelit Yat Limanının doldurularak dolgu alanının önünde yeniden bir yat limanının yapılmasının çevre sakinlerini de zarara uğratacağı düşünülüyor. Buna göre, şu an yat limanının hemen önünde, denize sıfır noktada bulunan eğlence yerleri, kafe ve konutlar liman doldurulduktan sonra denizden bir hayli uzakta kalacak. Bu da ev ve işyerlerinin değerinin düşmesine neden olacak. Öte yandan doldurulacak yat limanının dolgu alanı üzerinde nasıl bir yapılaşmaya gidileceği de merak konusu.
ÇED süreci ve imar planı değişikliği ile ilgili gelişmeler, bölge halkı için büyük önem taşıyor. 4 Haziran’daki ÇED toplantısının sonuçları, projenin geleceği için belirleyici olacak.
